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Vielleicht kann ja jemand spanisch?: http://php.realaeroclubdetenerife.e....y&cid=1&Itemid=41 Und dann noch das hier: http://www.gcmap.com/airport/GCLB http://www.gcmap.com/search?Q=region:ES-CN Und die hier schulen und operieren wohl auf den Inseln: http://www.canavia.es/canavia/Bienvenida_EN.html Und die hier auch (Seite lädt seeeeehr langsam bei Clicks auf die Links): http://www.aeroclubgrancanaria.com/index.php Irgendwie wirds schon gehen, wenn da jemand von euch wirklich hin will um selber zu fliegen... . Grüße, Da Mowa |
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Der erste Link führt zum Königlichen Aeroclub auf Teneriffa Nord. Dort fliegt man mit PPl-JAR. Der zweite und der dritte Link führen zu einer privaten site, deren Qualifikation ich nicht beurteilen will. Der vierte Link führt zu einer Flugschule, die PPL-JAR ausbildet. Der fünfte Link führt zum Königlichen Aeroclub Gran Canaria, der den privaten Flugplatz El Berriel betreibt. Im Club fliegt man PPL-JAR. Es gibt für El Berriel eine offizielle Anflug -und Airportkarte, weil der Flugplatz nicht nur für UL zugelassen ist. Auf dem Flugplatz El Berriel sitzt zusätzlich die UL/Gyro-Schule CANAIRE |
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Danke co für die Erläuterung... ich muss eingestehen, dass die sieben Jahre Latein sich inzwischen auszahlen; ich kann die meisten spanischen Texte in ihrem Sinn begreifen ;-) Ich hab heute mit meinem Fluglehrer reden können, dessen Kollege auf Lanzarote und Fuerteventura auf den "großen" Flughäfen landen durfte - die Ausnahmegenehmigung hat anscheinend keinerlei Probleme aufgeworfen... Bin mal gespannt, wie sich das Ganze auswächst, wenn ich mit meinem Schein fertig bin ;-) Grüßle, Toby |
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