Hallo Achim,

ich würde erst einmal beim Halter von dem Flieger nachfragen ob er das befürwortet.

Ich habe in meinen Fliegern keinen Transponder, weil ich nicht möchte das jeder Hinz und Kunz nachschauen kann wo ich rumfliege.

Viele Grüße,

Ulf

Jep! Ich hab mal wegen einer ähnlichen Situation Post vom Anwalt bekommen.
Frag also die Flugschule vorher ob das ok ist, am besten via Mail, dann hast es schriftlich!

FM250_PIK20D schrieb:
ch habe in meinen Fliegern keinen Transponder,

Dr. Speed schrieb:
Ich hab mal wegen einer ähnlichen Situation Post vom Anwalt bekommen.

Steffen_E schrieb:
Mit welcher Begründung?
Fotos von Flugzeugen mit unkenntlicher Person sind ja nicht verboten.

Gemäß der  "Panoramafreiheit" darf man erst mal überall und alles fotografieren, wenn man dazu

a.) ein öffentlich zugänglicher Platz ohne Sichtschutz benutzen kann (Gemeingebrauch)

b.) kein Privatgründstück betreten muss (Schrankenregelung)

c.) keine "Hilfmittel" benutzt, z.B. eine Leiter oder ein sehr hohes Stativ, um über eine Mauer kucken zu können.

d.) keine Persönlichkeitsrechte, oder erweiterte Persönlichkeitsrechte verletzt werden.

Das ist auch der Grund, warum es vorwiegend Teleaufnahmen von an- oder abfliegenden Flugzeugen gibt.

Ein Foto an sich sollte das kleinere Problem sein, die Schwierigkeit liegt wie beschrieben woanders.

DerKomtur schrieb:
Ein Foto an sich sollte das kleinere Problem sein, die Schwierigkeit liegt wie beschrieben woanders.

Dass der Herr Datenschützer das bei z.B. FR24 alles so laufen lässt, ist wirklich erstaunlich.

Chris

Chris_EDNC schrieb:
Die Zuordnung eines Flugzeugfotos mit Kennzeichen zu einem Halter ist das Problem.

Chris_EDNC schrieb:
Man stelle sich sowas mal bei Autos vor: Foto mit Nummernschild

Chris_EDNC schrieb:
und Angabe zum Halter

DerKomtur schrieb:
Seh ich auch so.

Gemäß der  "Panoramafreiheit" darf man erst mal überall und alles fotografieren, wenn man dazu

a.) ein öffentlich zugänglicher Platz ohne Sichtschutz benutzen kann (Gemeingebrauch)

b.) kein Privatgründstück betreten muss (Schrankenregelung)

c.) keine "Hilfmittel" benutzt, z.B. eine Leiter oder ein sehr hohes Stativ, um über eine Mauer kucken zu können.

Wenn es mir egal ist sitzt Du vielleicht in meinem Flieger, wenn ich es blöd finde sitzt Du eben nicht in meinem Flieger.

So einfach ist das.....

Tom

Quax der Bruchpilot schrieb:
Was ist so schwer daran den Besitzer des Flugzeuges zu fragen, ob er das OK findet?

Wenn es mir egal ist sitzt Du vielleicht in meinem Flieger, wenn ich es blöd finde sitzt Du eben nicht in meinem Flieger.

So einfach ist das.....

(auch wenn der Gesetzgeber mehr ermöglichen würde)

Quax der Bruchpilot schrieb:
Was ist so schwer daran den Besitzer des Flugzeuges zu fragen, ob er das OK findet?

In dem Fall das Flugzeug der Flugschule anzumelden auf jeden Fall der beste Weg.

Zum Thema Anstand: Mir fehlt übrigens der Glaube, dass die Leute die sich über Fotos auf den Spotterseiten ärgern, nicht selber diese Seiten nutzen wenn sie mal über ein Kennzeichen ein Flugzeug sichten wollen.